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P2 Pursuit of Automotive Software Variant Reduction for Engineering Simplicity

追求汽车软件变体减少以实现工程简洁性
FSE Proceedings of the 33rd ACM International Conference on the Foundations of Software Engineering2025匹配度 1/10 · 该论文关注汽车软件变体削减与工程复杂度，属于领域特定建模/软件产品线方向，与用户画像中的静态分析、LLM/Agent、浮点程序分析、贝叶斯程序分析等核心方向几乎无交叉。引用 0 inbox
Vard Antinyan
领域特定语言与建模
crossref: 2026-09-12

AI 速览

一句话：研究如何在不牺牲客户选择的前提下减少汽车软件变体，以降低工程复杂度和生产缺陷风险。

汽车软件开发中，软件变体减少是一个尚未被充分探索的领域。功能变体虽然能帮助汽车制造商满足多样化的客户需求和偏好，但也增加了工程复杂性并提升了生产缺陷的风险。本文旨在识别出在不损害客户选择的前提下减少汽车软件变体的实用方法。研究通过分析实际开发实践来提炼可行途径，但摘要未详述具体评估方式与量化结果，其核心贡献在于为汽车软件变体管理提供了面向工程简洁性的问题定义与实用方法探索。

问题
汽车软件变体在满足多样化客户需求的同时，显著增加了工程复杂性和生产缺陷风险，而如何有效减少这些变体仍缺乏充分研究。
方法
通过研究识别在不牺牲客户选择的前提下减少汽车软件变体的实用方法，可能基于对实际开发实践的调研或经验分析。
评估
摘要未明确说明评估方式，研究侧重于从工程实践中提炼可行方法，而非受控实验或量化基准测试。
原文摘要（Abstract）

One of the underexplored areas in automotive development is the reduction of software variants to achieve engineering simplicity. While variants of functionality enable automakers to meet diverse customer needs and preferences, they also increase engineering complexity and the risk of production defects. This paper presents research on identifying practical approaches to reducing automotive software variants without compromising customer choice.

链接与引用

DOI 原文 · PDF（开放获取） ·

BibTeX 
@inproceedings{paperbot9115,
  title = {Pursuit of Automotive Software Variant Reduction for Engineering Simplicity},
  author = {Vard Antinyan},
  booktitle = {FSE},
  year = {2025},
  doi = {10.1145/3696630.3728534}
}